4月刚至，东南亚轿车产业迎来震慑音讯：布勒集团为韩国Seojin System越南工厂供给的每台年产能高达20万个电池托盘、后底板等中心部件，直接将传统工艺功率提高40%，资料糟蹋削减30%。

  布勒Carat 920压铸机凭仗92,000千牛锁模力和精准温控体系，霸占两大难题：可一次压铸长度超1.5米的杂乱结构件（如电池托盘），离别传统数十个零件焊接；单件本钱直降25%，铝合金利用率达95%，且完成更可继续的零废料出产。

  布勒压铸事务总经理Cornel Mendler点评：“从2019年6100T到现在的9200T，Seojin System不只出资设备，更押注咱们的专家团队——这是技能与信赖的两层绑定。”

  Seojin System越南工厂的兴起，背面是东南亚轿车产业链的迸发：

  方针盈利：越南对新能源车企免征10年企业所得税，土地租金仅为我国1/3；

  Cornel Mendler着重：“这儿将成为辐射东盟的‘压铸心脏’，未来3年产能掩盖东南亚70%电动车企。”

  两边协作始于2019年为特斯拉Model Y供给后底板的Carat 610型6100T压铸机，现在晋级9200T设备，开释三大信号：

  产能协同：两台9200T压铸机+2025年新厂，总产能将打破50万套/年；

  布勒的布局直指全球供给链：我国镁/铝合金价格同比上涨12%，越南原资料本钱仅国内75%；布勒在越南请求15项专利，包括模具设计、热处理工艺等中心环节；东南亚电动车市场年增速超35%，2025年规划或达150亿美元。

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